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A Hyundai do Brasil sempre se mostrou rápida para entender e sentir o que o mercado deseja, e responder com produtos certos no momento certo. O segmento de hatchs compactos premium é um exemplo: estabeleceu-se como referencial quando há cinco anos lançou o HB20 - hoje o segundo carro mais vendido do Brasil.

Mas no caso dos SUV´s compactos a avaliação do humor do mercado não foi tão rápida. Eles lançaram o HB20X, um hatch paramentado e com suspensão elevada, mas logo ficou claro que precisavam de algo mais para enfrentar o Ford EcoSport e o Honda HR-V. E esse algo mais é o Creta, que avaliamos nesta versão topo de gama, Prestige 2.0 Automática.
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