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Focus State 2019 ST Line peca por oferecer câmbio manual

As stations wagon estão em baixa no Brasil, substituídas nos corações e mentes dos brasileiros por SUV's - uma moda norte-americana. Entretanto, na Europa esse tipo de carroceria ainda vende muito bem, pois os europeus gostam do comportamento dinâmico de um hatch esportivo associado à praticidade e espaço de um carro familiar. O mais recente lançamento nesse segmento é o Focus State, agora na versão ST Line, com roupagem esportiva.

Focus State 2019 ST Line

Se o que qualifica uma state é sua capacidade de carga, a versão anterior do Focus State decepcionava com sua crônica falta de espaço. Agora a Ford corrigiu esse que era o principal problema do Focus State anterior, e o novo modelo passa a oferecer um porta-malas de 608 litros (apenas 2 litros a menos que o campeão do segmento, o Skoda Octavia). Dobre os assentos traseiros e você descobrirá um enorme compartimento de carga de 1.653 litros, não tão grande quanto o espaço de 1.740 litros no Skoda , mas supera a maioria dos outros carros neste segmento (incluindo o Volkswagen Golf Variant).
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