O motor é a evolução mais recente do seu V8 turbo, o mesmo do 488 Pista. Modificado em alguns detalhes e montado na carroceria de um cupê com dois assentos secos, projetados para lembrar o Pista, mas também para ser muito mais confortável na condução cotidiana. Ela compartilha os mais recentes sistemas de controle de dinâmica eletrônica: a Ferrari F8 Tributo. O nome é para homenagear o motor de 8 cilindros que ganhou quatro prêmios "Motor do ano" nos últimos quatro anos. Ela chega para substituir o 488 GTB. Não é um modelo inovador, mas o aperfeiçoamento de um carro de muito sucesso.
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