A Volvo começa a vender nos EUA a nova variante T8 Polestar Engineered crossover XC60, já como linha 2020. É um híbrido plug-in com 415 cavalos de potência e uma suspensão ajustável manualmente. O preço começa em US$ 72.045 dólares, o que corresponde a cerca de R$ 300 mil reais.
O Volvo XC60 T8 Polestar é um híbrido plug-in, um veículo de alto desempenho e também um crossover de luxo para uso diário, reunido em um pacote substancialmente equipado pela divisão de performance da da montadora, Polestar. Facilmente, o aspecto mais ostensivo do tratamento Polestar Engineered do XC60 é o dos amortecedores Öhlins ajustáveis manualmente, que requerem uma ferramenta separada para ajustar sua rigidez - do lado de fora do veículo. Ao contrário das suspensões adaptativas oferecidas em outros Volvos, nas quais você pode selecionar configurações confortáveis e esportivas através de um botão dentro do carro, os proprietários do XC60 não poderão mexer nas configurações em tempo real. Esta não é a primeira vez que a Volvo inclui esse recurso em um carro de produção (os modelos Polestar S60 e V60 da geração anterior os destaque), mas é a primeira vez que os vemos instalados em um crossover compacto.
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