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A Revista FullPower levou a versão "esportiva" do Fiat Argo, a HGT 1.8 Automática, para a pista paulistana de Interlagos para avaliar o carro na sua tradicional FullPower Lap, mas o desempenho decepcionou, já que ele ficou atrás até mesmo da Fiat Idea, que nada tem de esportivo, a do Hyundai Veloster, popularmente conhecido como "Lentoster" em função de sua insuficiência de desempenho.

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O Fiat Argo HGT adota um motor 1.8 E-Torq de 139 cv e 18,6 Kgfm de de torque, associado com uma transmissão automática de seis marchas. A decoração é ostensivamente esportiva, com aerofólios, saias laterais, rodas de 17 polegadas e até múltiplas entras de ar falsas. Mas enfeites não se põe na pista, e lá o hatch compacto virou em decepcionantes 2:21,560, conforme visto no vídeo abaixo.
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